Дать дань водителям или инженерам, не делая так много для художников, с которыми я сотрудничал в разработке этой коллекции, для меня немыслимо.
Я хотел поблагодарить их за все это.
Мне нравилось работать с ними.
Лорен Шометт является многодисциплинарным художником.Он в целом знает все, что делать, и это отлично работает с ним.Это шанс моей бывшей профессиональной деятельности, которая заставила нас встретиться десяток лет назад.Он имеет невероятный портфель и работал с Жаном Полом Готье, братьями Дамман и многими престижными компаниями.Для меня это авбайн.Я ей многое должен. www.laurentchomette.com
Grégory Ronot - невероятный художник.
Автомобили - его страсть, он знает, как их рисовать и устраивать.Мне нравилось работать с ним.
С несколькими директивами он смог интерпретировать, анализировать и спать на бумаге мои пожелания в рекордное время.
Я обязан ему достижениями 550 и Тарги Флорио. https://gregoryronotcreations.wordpress.com/
Lionel Pennec у мозга вечные кипятки.
У него всегда есть карандаш в руке, чтобы клеить малейшую идею, будь то в контексте его работы (архитектура) или его страсти к старинным автомобилям.
Наша общая страсть к Volkswagen Karmann Ghia сблизила нас.
Я должен ему интерпретации Porsche 917.Мне понравился его подход.
Dan (Orangemeca) и я - давние знания.У нас та же страсть к воздуху Volkswagen остыла, и это освящает мой профессиональный проект, который снова собрал нас.
Мне всегда нравились его фотографии.
Он - оригинальный художник с большим сердцем, который открывает другой взгляд на мир VW.
Его фотографии иногда немного недовольны тем, что он любит снимать в другом месте, и мне это нравится.
Это естественно, что я спросил его, это так же естественно, как и он принял.
Он любил мой проект.Я благодарю его.
Я также должен тепло поблагодарить двух фотографов: любителя, моего друга Николай Контенсо и других профессиональных Joël Goyer...Они оба являются авторами фотографий, которые украшают сайт. http://horlogejgdesign.blogspot.com/